Während es im realen Schienenverkehr zur Katastrophe gekommen wäre, kann der Lokführer im KNDS Deutschland-Simulator auch extreme Bedingungen risikolos erfahren.
Die Extremsituation kommt völlig unerwartet. Jetzt nur keine falsche Entscheidung treffen.
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Nachbildung des Lokführerhauses mit integriertem Projektionssystem
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Im hinteren Kabinenteil befindet sich eine Bedienstation für einen virtuellen Maschinenraum und die Waggons des virtuellen Zuges
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Klimatisierung und Frischluftzufuhr von außen
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Leistungsfähiges Bewegungssystem mit sechs Freiheitsgraden zur Simulation aller Kräfte, die auf den Lokomotivführer wirken
Leistungsmerkmale der Lokomotiv- und Metrosimulatoren von KNDS Deutschland
- Originalgetreue Kabine mit oder ohne integriertem Bewegungs- und Projektionssystem
- 3-kanaliges HD-Sichtsystem mit 60 Hz Bildwiederholrate
- Simulation des Zugfunks und von Passagiermeldungen
- Umfassende KNDS Deutschland Simulationssoftware für alle Ausbildungsbelange
- Präzise, zertifizierte Zugdynamik und -logik inkl. ETCS
- Ergonomischer Ausbilderplatz
- Beobachtungseinrichtung, damit auch andere mitlernen können
- Streckeneditor
Wirtschaftlich – effizient – erprobt: Auf der Schiene kommt es immer wieder zu Ressourcenproblemen, die eine Ausbildung von Lokführern an Simulatoren unabdingbar machen. KNDS Deutschland liefert dafür eine realitätsnahe Lösung. Die Produktpalette enthält einfache Pultsimulatoren bis hin zu Vollsimulatoren mit oder ohne Bewegungssystem, stationär oder mobil.
![KMW-Simulatoren-Schiene-03 KMW-Simulatoren-Schiene-03](/fileadmin/user_upload/fce/training_und_simulation/KMW-Simulatoren-Schiene-03.jpg)
Wie realistisch kann ein Simulator sein?
Wie perfekt, das zeigen uns die erstaunlichen Verhaltensweisen der Schüler im Simulator- Training. Der kollegiale Gruß mit der erhobenen Hand für den vermeintlichen Kollegen ist der gelebte Beweis dafür, dass die erzeugte Atmosphäre ein nahezu reales Wirklichkeitsgefühl entstehen lässt.